Фильм сказка и фильм быль.
О необыкновенных людях, которые верят и о тех, кто уже не верит. О том, как сломанные... Как все, что сломалось можно починить. О смысле жизни.
Продолжение завтра. Сегодня спать.
Posted via LiveJournal app for iPad.
Кто начнёт первым - не знаю. Может Сибирь, может Трансаэро, а может быть и Аэрофлот. И ты, читающий сейчас эти строки - потенциальный претендент на понумерованную строчку в скорбном списке, который несколько дней будут крутить по всем новостным каналам страны.
Аннушка уже разлила подсолнечное масло. Остаётся только ждать.
В том, что на исходе четырнадцатичасовой полётной смены экипаж рано или поздно ошибётся, сомнений нет ни у кого. Предельно переутомлённый лётчик в критической ситуации не боец, и известно мне это не понаслышке.
Когда за спиной ДВУХ пилотов десятичасовой ночной перелёт, досадно завершившийся посадкой на запасом аэродроме и последующим через полтора часа томительного ожидания часовым перелётом на аэродром назначения, состояние заходящего на посадку экипажа сильно напоминает поведение боксёра, пропустившего нокаутирующий удар. Вроде боксёр ещё держится на ногах, но достаточно малейшего тычка, чтоб он грохнулся наземь.
Для экипажа этим тычком может стать любая причина - отказ матчасти, ошибка диспетчера, любой каприз матушки-природы с её сюрпризами в виде укутанных туманом гор, прячущихся в кучеводождевых облаках гроз или коварного сдвига ветра.
Есть ли возможность избежать столь печальной участи? Конечно есть! Просто нужен третий. Третий лётчик, который возьмёт на себя часть рутинной работы ночного перелёта, дав тем самым возможность двум основным пилотам немного отдохнуть перед предстоящим снижением и заходом на посадку.
Но для того, чтобы усилить так называемый двухчленный экипаж третьим лётчиком-помощником, необходимо аннулировать изменения, внесённые недавно в 139-й приказ Минтранса и сделавшие этот документ апофеозом законотворчества этого ПРЕЗИРАЕМОГО всеми профессионалами отрасли ведомства.
Не вдаваясь в ненужные подробности, "оглашу" конечный результат. Минтрансовские напёрсточники "сумели обосновать", что вылетая вечером в Токио, Гонконг или Бангкок вы, проткнув насквозь ночь и приземляясь там утром следующего дня, совершили ДНЕВНОЙ полёт. И вылетающий через полтора часа возвратный рейс в Москву тоже будет ДНЕВНЫМ. А коль скоро полёт признаётся дневным, то и выполняют его ДВА, а не ТРИ лётчика.
И вот эти ДВА лётчика рано или поздно тебя, читающего этот пост, равно как и самих себя, угробят. Угробят, если ты россиянин. А вот если американец - живи спокойно, ты счастливый человек. Тебя даже ДНЁМ в родную тебе Америку повезёт российский экипаж из ТРЁХ пилотов, поскольку Америка НЕ ПРИЗНАЁТ плоды идиотского законотворчества шариковых из российского Минтранса. И шариковы это знают. Знают и боятся. И правильно делают, что боятся.
Почему опьянённые собственной безнаказанностью шаромыжники от Минтранса России далёкую Америку боятся больше
находящегося в шаговой от них доступности ТАНДЕМА, я не знаю. Вернее знаю, но не скажу, поскольку это уже совершенно другая тема.
Мне бы очень хотелось, чтобы ВОРЫ всех мастей прочитали эти строки (ведь именно ВОЗМОЖНОСТИ СВОРОВАТЬ приносится в жертву безопасность НАШИХ полётов)
P.S. К тем, кто осилил это многобуквие, обращусь с просьбой - перепостите! За рейтингами я не гонюсь, в ЖЖ бываю редко. Повисеть в ТОПе - не та причина, по которой прошу о перепосте. Да и не нужен мне этот ТОП, как таковой. А вот быть услышанным очень хочется. И желательно ДО, а не ПОСЛЕ...
У меня не было настроения и вообще
У ЖуЖу сжатие кошмарное, но это не сильно портит)

( больше фото )

Кто в курсе, что нынче модно дарить новорожденным?
Posted via LiveJournal app for iPhone.
На сайте, жутко стремном и глупом предлагают скидки за "заслуги перед Родиной" и дать денег.
Написано красиво и прозрачно.
Нужно положить деньги себе на телефон. Потом они дают код. Код отправляется смской, типа регистрации в системе. За компанию с кодом отправляются и деньги с телефона(это никто не говорит)))
Posted via LiveJournal app for iPhone.
Так как мой прыгун не сильно любит назойливое внимание, то мы поехали в Парк Горького, ожидая, что там никого ничем не удивишь. В итоге мы собрали огромную коллекцию эпитетов, которыми называли как джамперы, так и самих прыгунов.
Лидировал "Аватар". Почему??? Прыгунки, прыгалки, кузнечики и неожиданно "аппарат Илизарова".
Дети, традиционно толпились рядом. Лис ответственно их отгоняла, ловко лавируя на роликах.
И только скучающая я валялась на газонах и шлялась по округе.

( больше фото )
Только что посмотрела фильм "Повторяющие реальность". Вариация на тему легендарного "Дня сурка". Фильм не голивудский, поэтому разжевывания происходящего до зубной крошки не происходит. Но все просто и ясно. Три молодых человека в психушке, которая больше напоминает школу строгого режима для трудных подростков. По стечению обстоятельств их бьет током и день начинает повторятся. У них куча не решенных проблем, некоторые из которых всплывают в процессе их проживания этого дня. Первое, что они делают, почувствовав безнаказанность - это трешь. У каждого своя мера. Кто-то останавливается быстро, кто-то долго падает на дно. Да и дно у каждого разное.
Хиппи энда нет. Наступает следующий день, но не в момент решения всех проблем и спасения заблудших душ. Просто однажды наступает следующий день.
Двое продолжают жить, а падение одного заканчивается в последней точке.
В школе мы писали сочинения. Вступление, основная часть, вывод. Вывод должен был начинаться словами: эта книга учит меня... Нужное вставить. Не люблю фильмов, которые не заставляют думать о них, хотя бы пол часа. Фильмов, которые не учат ничему кроме спасения планеты от инопланетного вторжения, с помощью палки и поцелуя любимой.
Этот фильм не потрясает. Не вызывает сильных эмоций. Только заставляет задуматься о мере падения.
Posted via LiveJournal app for iPad.
Лохматая Белка уговорила купить мутантское яблоко
( смотреть тыц )
